CATEGORIES

Après 8 éditions où seuls les autos et camions ont eu la chance d’évoluer sur les pistes empruntées par le Silk Way, c’est enfin au tour des motos et des quads de les rejoindre pour l’édition 2019.

Afin d’accueillir les motards dans les meilleures conditions pour cette première, le comité d’organisation a décidé de ne pas accepter de motards sans assistance et de limiter le nombre d’engagés dans cette catégorie.

Des rives du lac Baïkal en Sibérie, aux steppes mongoles jusqu’aux dunes géantes du désert de Gobi, les motos et quads partageront le même parcours course que les autos, les camions et les SSV.

Cette catégorie, en fort développement depuis quelques années sur les différentes épreuves, permet à tous d’accéder à la discipline à des coûts maîtrisés. Les SSV feront partie de la catégorie auto, dans le groupe T3, selon la nouvelle règlementation de la FIA. Les SSV non conformes à cette nouvelle règlementation pourront s’inscrire dans la catégorie Open.

VEHICULES ADMIS

COURSE

 

CATEGORIE MOTO - QUAD

 

- Categorie 1 :   Motocycles d'une cylindrée maximum de 450cc, mono ou bicylindres (2 Temps et 4 Temps).

Conformes à l’article 080.7 et suivants du règlement du Championnat du Monde FIM des Rallyes Tout Terrain.                          

- Categorie 2 : les quads (les tricycles sont interdits).

 

CATEGORIE AUTO - CAMION

 

1) Groupe T1 : Véhicules Tout Terrain Modifies

Groupe T1.1 : Véhicules 4x4 Tout Terrain Modifiés, Essence.

Groupe T1.2 : Véhicules 4x4 Tout Terrain Modifiés, Diesel.

Groupe T1.3 : Véhicules 2 roues motrices, Essence.

Groupe T1.4 : Véhicules 2 roues motrices, Diesel.

 

2) Groupe T2 : Véhicules Tout Terrain de Série

Véhicules Tout Terrain de série homologué en Groupe T2 se conformant aux conditions des articles 281, 282, 283 et 284 de la règlementation FIA, ou bien équipés de la carrosserie d'une nouvelle version régulièrement commercialisée du modèle homologué FIA en Groupe T2 (à l'exception des éléments de cette nouvelle carrosserie, l'ensemble du véhicule doit être en conformité avec sa fiche d'homologation FIA en Groupe T2 en cours de validité)

Groupe T2.1 : Véhicules Tout Terrain de Série, Essence.

Groupe T2.2 : Véhicules Tout Terrain de Série, Diesel.

Groupe T2.3 : Vehicules Tout Terrain de Serie, dont l’homologation est caduque

 

3) Groupe T3 : SSV

Groupe T3.1 : Vehicules legers T3P (prototype) avec un moteur essence atmosphérique ou suralimente d’une cylindree maximum de 1.050 cm3.

Conformes à l’Annexe J FIA, art. 286-2019 publié le 6/12/2018 et aux dispositions du Règlement Particulier du Silk Way Rally.

Groupe T3.2 : vehicules legers T3S (standard) avec un moteur essence atmospherique ou suralimente d’une cylindree maximum de 1.050 cm3.

Conformes à l’Annexe J FIA, art. 286A-2019 publié le 6/12/2018 et aux dispositions du Règlement Particulier du Silk Way Rally.

 

En 2019, les véhicules du Groupe T3 sont uniquement des SSV.

 

4) Groupe OP « OPEN »

cf. spécificités dans la réglementation technique, articles 1P, 2P et 3P.

Le comité d’organisation se réserve le droit de refuser tout équipage dans ce groupe.

Groupe OP1 : Tous vehicules conformes au reglement score.

Un véhicule conforme à la réglementation "Score" peut être accepté, à condition que le concurrent apporte la preuve que son véhicule est reconnu par l'organisation "Score International".

Le véhicule doit être pourvu d’un scellé d’inspection de sécurité conformément à l’Article GT2 du règlement régi par cette organisation.

Groupe OP2 : Vehicules 4 roues motrices de plus de 2,8 tonnes et de moins de 2,20 metres de large

Groupe OP3.1 : Vehicules tout-terrain modifies.

Conformes au Code Technique des Championnats Rallyes Tout-Terrain chinois 2018, articles G281, G282, G283, G285 (T1), G286 (T3).

Un véhicule conforme à la réglementation technique chinoise peut être accepté, à condition que :

  • le concurrent apporte la preuve que son véhicule est reconnu par la "CAMF" (Chinese Automobile and Motorcycle Federation)

  • que le véhicule soit équipé d’une bride en conformité avec la règlementation technique du Silk Way Rally.

Groupe OP3.2 : Vehicules tout-terrain de serie.

Conformes au Code Technique des Championnats Rallyes Tout-Terrain chinois 2018, articles G281, G282, G283, G284 (T2).

Un véhicule conforme à la réglementation technique chinoise peut être accepté, à condition que :

  • le concurrent apporte la preuve que son véhicule est reconnu par la "CAMF"

  • que le véhicule soit équipé d’une bride en conformité avec la règlementation technique du Silk Way Rally.

Dans le classement OP3, il existera un Challenge Constructeur englobant les 2 catégories (OP3.1 et OP3.2).

 

Groupe OP3.3 : Véhicules de l’Ex Groupe T3.

Véhicules légers (plus de 750 kg), de moins de 1.050 cm3, avec un moteur essence atmosphérique.

Conformes à l’Annexe J FIA, art. 286-2018.

Groupe OP3.4 : Véhicules de l’Ex Groupe T3.              Véhicules tout terrain améliorés, et véhicules légers (plus de 750 kg), de plus de 1.050 cm3, avec un moteur homologable en groupe N ou T2.

Conformes à l’Annexe J FIA, art. 286-2015.

Groupe OP4 : Véhicules SSV non-conformes à la règlementation T3.1 et T3.2. de 2019.

Ces véhicules devront être conformes aux Annexes J FIA, art.282 et 283 et aux dispositions du Règlement Particulier.

 

5) Groupe T4  Camions

Dans le classement camion, il y aura :

  • un Challenge « - de 10 litres »,

  • un Challenge « 6x6 ».

 

Les camions ne devront pas dépasser 4.00 mètres de hauteur, hors-tout.

Groupe T4.1: Camions de Série.

Conformes à l’Annexe J FIA–Article 287 (2019) et au règlement d’homologation Groupe T4 FIA (01/01/2008).

Groupe T4.2 : Camions Modifiés.

Conformes à l’article T8P du règlement technique Dakar 2019 et en possession du passeport Dakar, ou en cours d’obtention, ou d’un passeport technique équivalent au passeport Dakar, émis par l'ASN du concurrent.

Dans le cas d’un passeport en cours d’obtention, le concurrent devra être en possession d’un justificatif écrit, portant la mention « en cours d’obtention, sans réserve ».

Les T4.1 ayant obtenu une prolongation de validité jusqu’au 1er aout 2018 et n'ayant pas été modifiés par rapport à l'Annexe J287/2018 et au règlement d'homologation du Groupe T4 FIA 5A/01/2018, ne seront plus acceptés en T4.1 et devront donc être inscrits en T4.2.

 

Groupe T4.3 : Camions de Série ou Modifiés.

Répondant aux spécificités techniques des Groupes T4.1 ou T4.2 et pratiquant de l’assistance rapide, pour un ou plusieurs équipages engagés en course.

 

VEHICULES ADMIS

ASSISTANCE

 

Les véhicules sont libres, à l’exception des caravanes qui sont interdites.

Les remorques, camions semi-remorques, motor-homes, bus et camping-cars sont autorisés.