Новости

Будь в курсе!

Команда МАЗа стартует на «Шёлковом пути» четырьмя экипажами

Команда МАЗа стартует на «Шёлковом пути» четырьмя экипажами

Белорусский гоночный коллектив прибавляет от гонки к гонке – результаты экипажей становятся всё лучше и лучше. Тем интереснее будет очередное сражение представителей МАЗа на «Шёлковом пути» 2018 года с их друзьями-соперниками из российской команды КАМАЗ-мастер. Лидер белорусской команды Сергей Вязович в блиц-интервью рассказал о планах коллектива на предстоящую гонку.

Каким составом команда МАЗ-СПОРТавто стартует на «Шёлковом Пути» 2018 года?

Сергей Вязович: Планируем стартовать четырьмя экипажами. Три экипажа всем хорошо известны, а четвертым пилотом будет выступать новый парень Виталий Мурылев.

Какие задачи ставятся перед экипажами команды на предстоящую гонку?

Сергей Вязович: Задачи у нас всегда совмещенные – одновременно провести испытания техники одного из обновленных автомобилей и побороться как минимум за подиум.

Расскажите, пожалуйста, о новинках техники…

Сергей Вязович: У обновленного автомобиля, на котором буду выступать я, мотор смещён назад, а также применены еще кое-какие новые решения. «Шёлковый путь» будет в том числе испытанием и если оно пройдёт успешно, то остальные машины будут модернизированы таким же образом к «Дакару» 2019 года.

Какими двигателями будут оснащены грузовики – новыми или проверенными моторами Тутаевского моторного завода?

Сергей Вязович: Нет, у нас будет два автомобиля с Caterpillar, один автомобиль с тутаевским и один автомобиль с ярославским мотором.

На какой резине поедут экипажи?

Пока решения нет, но точно не Belshina. У нас нет такого количества шин, которые могли бы обеспечить экипажам целую гонку. Возможно, один из автомобилей поедет на Belshina, но все остальные на комбинации – Miсhelin, Continental.

Насколько сложными могут стать астраханские и калмыцкие пески с точки зрения борьбы за призовое место?

Сергей Вязович: Я как раз таки думаю, что сами пески вряд ли могут стать сложными, а вот астраханский рельеф, думаю, будет ключевым моментом.