Команда SWR

Владимир Чагин

Руководитель проекта Международное ралли «Шелковый путь»

Владимир Чагин – легендарный спортсмен и один из самых титулованных гонщиков в мире. Он был одним из тех, кто стоял у истоков появления ралли-рейдов в России в конце 80-х годов и впоследствии сыграл ключевую роль в становлении этого вида спорта в стране.

С 2015 года Владимир Чагин является руководителем проекта Международного ралли «Шёлковый путь». Под руководством Чагина гонка расширилась до трансконтинентального марафона, единым маршрутом соединившего три страны. Кроме того, обширный опыт Чагина в качестве участника ралли-рейдов и руководителя гоночной команды позволил провести гонку на высочайшем уровне с учётом всех потребностей спортсменов, инженеров и механиков.

Фредерик Лекиен

Заместитель руководителя проекта

Фредерик Лекиен – один из наиболее опытных специалистов в области ралли-рейдов и освещения спортивных мероприятий. В конце 90-х Лекиен работал в маркетинговом отделе медиа-холдинга Eurosport, а затем начал карьеру в автоспорте и занимал ключевые посты в оргкомитете крупнейших мировых ралли. Уже много лет Лекиен участвует в организации ралли «Шёлковый путь» и сегодня координирует ключевые процессы гонки и работы с участниками марафона.

Денис Симачёв

Креативный директор ралли

Известный российский художник и модельер, постоянный участник Недели моды в Милане, лауреат международных конкурсов в области моды и дизайна. В состав дирекции ралли «Шёлковый путь» вошёл в 2015 году в качестве креативного директора проекта. Присоединившись к проекту международного ралли-рейда “Шёлковый путь”, Денис Симачёв разработал новый образ соревнования, в рамках которого талисманом марафона стал Белый тигр - символ силы и отваги, оберегающий спортсменов на маршруте самой длинной гонки в мире. Симачёв также разработал линейку фирменной одежды и аксессуаров под маркой “Шёлковый путь”.

Люк Альфан

Cоветник международной дирекции ралли «Шёлковый путь»

Люк Альфан начал спортивную карьеру в горных лыжах и в 19 лет в 1984 году дебютировал на Кубке мира, а в 1997-м добился звания чемпиона мира в двух дисциплинах – скоростном спуске и супергиганте. В 1997 году Люк Альфан завершил карьеру лыжника и занялся автоспортом, выступал в чемпионате Европы по гонкам на выносливость (European Le Mans Series), первенствах категории GT (FIA GT Championship и Lamborghini Supertrophy).

С 2015 года Люк Альфан является советником дирекции ралли «Шёлковый путь» и курирует вопросы по работе с участниками и прокладке маршрута, а также принимает участие во взаимодействии с европейскими СМИ. Он сыграл ключевую роль в позиционировании соревнования в зарубежной прессе.